1. Styczeń | Złotów | 754 037-0 z TLK 58110 Bory Tucholskie relacji Gdynia Główna – Kostrzyn podąża w kierunku Piły.
	2. Luty | Płoty | SM42-992 ze składem wagonów z Goleniowa podąża do Gryfic celem załadunku.
	3.Marzec | Pszczew – Policko | M62-1891 ze składem z Terminalu Ekspedycyjnego PGNiG w Wierzbnie podąża do Międzyrzecza.
	4. Kwięcień | Bielawy |  BR232-500-9 prowadzi ładowny pociąg relacji Wapienno- Inowrocław Chemia.
	5. Maj | Górzyca Reska | Nurek 753 780-6 CD CARGO relacji Szczecinek – Gryfice ze składem próżnych węglarek pod załadunek drewna.
	6. Czerwiec | Płoty | Nowy nabytek Hybryda EN63H-008 w dziewiczym kursie jako Regio R88628 relacji Szczecin - Kołobrzeg.
	7.Lipiec | Dębno Lubuskie  |  Prywatny Fiat 301Db-143 ( dawniej SU45-141 ) z poc. Euronaftu cysternami z PGNiG w Barnówku podąża do Kostrzyna mija nieczynną stację.
	8.Sierpień | Wyszogóra – Płoty | BR232-693-2 European Loco ze składem towarowym podąża do Gryfic.
	9.Wrzesień | Płoty - Wyszogóra | SU4210-004 z pociągiem IC SWAROŻYC relacji Kołobrzeg - Wrocław Główny.
	10.Październik | Wierzchucin | ST44-1228 ze składem towarowym ( gruszki ) z Lipusza wjeżdża na stację i po zwolnieniu szlaku przez Regio ruszy w kierunku Bydgoszczy.
	11. Listopad | Twardawa - Głogówek |  311D-09 ze składem towarowym podąża w kierunku Nysy.
	12. Grudzień | Drawsko Pomorskie – Suliszewo Drawskie | SM42-1214 ze składem transporterów podąża w kierunku Szczecinka.